기후동행카드는 대한민국 정부가 2024년 1월부터 전국 단위로 시행한 대중교통 정기권 상품입니다.
지속 가능한 교통 이용을 장려하고 탄소중립을 유도하기 위해 도입되었으며 버스와 지하철 등 공공교통을 정액제로 무제한 이용할 수 있는 카드입니다.

1️⃣ 거주지 상관없이 발급 가능한가요?
네, 전국 어디서나 신청이 가능하지만 이용 가능한 지역이 제한되어 있습니다. 서울·경기·대전·부산 등 일부 지자체에서 서비스가 시행 중이며, 주소지 제한 없이 누구나 신청할 수 있다는 점이 특징입니다.
다만 아직 전국 모든 지역이 참여 중은 아니며, 2025년 기준으로 수도권 및 일부 광역시 중심에서 운영되고 있습니다. 서비스 지역은 점차 확대될 예정입니다.
2️⃣ 티머니나 캐시비와 어떻게 다른가?
기존의 선불 교통카드(티머니, 캐시비 등)는 단순 결제형인데 반해, 기후동행카드는 정기권 기반 교통카드입니다.
주요 목적은 다음과 같습니다:
- 탄소중립 유도: 정액제 이용을 통해 자가용보다 대중교통 사용을 장려
- 교통비 부담 완화: 월 이용요금이 고정되며 교통비 예측 가능
- 환경·교통 통합 정책 실험: 단순 결제 수단을 넘어 정책적 의미 포함
결국 티머니 등과는 역할이 근본적으로 다릅니다.
3️⃣ 기후동행카드의 주요 혜택은?
기준 월 요금은 약 65,000원 수준입니다.
- 수도권 기준: 지하철 + 버스 무제한 이용 가능
- 일부 지역은 광역버스 포함
- 마일리지 적립 혜택 (탄소 감축 기여 시)
- 앱 기반 실시간 정기권 확인 기능
- 기후동행 퀴즈 참여 시 포인트 리워드
4️⃣ 누가 많이 발급하나요?
- 20대~40대 직장인 비중이 높습니다 (출퇴근 교통비 절감 관심)
- 대학생, 자취생 등도 큰 관심을 보입니다 (교통비 절약 목적)
- 발급 연령대 비중: 수도권은 20~30대가 약 55% 이상, 광역시는 40대 이용 비율 증가 추세
특히 대중교통을 정기적으로 이용하는 직장인 사이에서 인기가 높습니다.
5️⃣ 기후동행카드는 언제부터 생겼나요?
- 정식 도입: 2024년 1월 27일
- 시범사업: 2023년 하반기 일부 지자체 중심
- 2025년 기준: 서울, 경기, 인천, 대전, 세종, 부산 등으로 점차 확대 운영 중

6️⃣ ‘K‑PASS’와 비슷한 건가요? 중복 혜택 가능한가요?
취지는 비슷하지만 다른 정책입니다.
항목 기후동행카드 K‑PASS
| 도입 목적 | 탄소중립 + 교통비 정액제 도입 | 대중교통비 일부 환급 |
| 혜택 방식 | 월 정액으로 무제한 이용 | 이용액의 최대 약 20% 환급 |
| 혜택 한도 | 사용한 만큼 유리함 | 환급 상한 있음 (월 약 15,000원) |
| 중복 여부 | 혜택 중복 불가 | 정기권 구매자는 적용 제외 |
즉, K‑PASS는 일반 교통카드 이용자 대상이고, 기후동행카드는 정기권 이용자 대상입니다. 중복 혜택은 적용되지 않습니다.
7️⃣ 기후동행 퀴즈가 왜 인기일까요?
기후동행카드 앱 내에서 정기적으로 환경·교통·탄소중립 관련 상식 퀴즈가 진행됩니다.
- 정답 맞히면 마일리지 또는 소정의 포인트 지급
- 보통 주 1회 또는 월 1회 진행
- 난이도는 검색하면 맞출 수 있을 수준이며, 정답자 중 추첨으로 경품 제공
8️⃣ 실물 카드 꼭 받아야 하나요?
네. 2025년 기준으로 실물 카드 발급이 필수입니다. 모바일 카드만으로는 사용 불가하며, 앱은 정기권 상태 확인용으로만 활용됩니다.
9️⃣ 기존 교통카드에 덮어씌우기 형식으로 가능할까요?
아니요. 기후동행카드는 전용 카드에만 정기권 기능이 탑니다. 기존 티머니 카드나 다른 교통카드에는 등록하거나 덮어씌울 수 없습니다. 다만, 기후동행 전용 카드로 일반 결제(티머니 가맹점) 사용은 가능합니다.
🔟 플라스틱 카드 또 만드는 게 친환경일까요?
지적이 맞습니다.
기후동행카드도 실물 플라스틱 카드이므로 환경적 모순이라는 지적이 있습니다. 일부 시민단체는 모바일 카드 전환을 요구하고 있으며, 2026년부터 모바일 기반 교통카드 전환 계획이 검토 중입니다. 정책 입안 측도 ‘친환경’을 목적으로 하는 정책이 또 다른 소비를 유발할 수 있는 구조임을 인식하고 개선 논의를 진행 중입니다.
✅ 요약
질문 핵심 답변
| 거주지 상관없이 발급 가능? | 예, 누구나 가능 (단, 이용 가능 지역 있음) |
| 티머니 있는데 왜 만들었나? | 탄소중립, 교통비 정액제 도입 목적 |
| 혜택은? | 월 약 65,000원으로 대중교통 무제한 이용 |
| 누가 많이 쓰나? | 20~40대 직장인, 대학생, 자취생 |
| 언제부터? | 2024년 1월 도입 |
| K‑PASS와 차이? | 정기권 vs 환급제, 기능 중복 불가 |
| 지자체가 만든 건가? | 국토부 주도 → 지자체 협업 운영 |
| 기후동행 퀴즈는? | 앱 내 이벤트, 정답 검색 증가 |
| 실물 카드 필수? | 예, 모바일 대체 불가 (2025년 기준) |
| 기존 교통카드 등록 가능? | 불가, 전용 카드 필요 |
🔍 추가 정리
- 신청은 누구나 가능하지만, 실제 이용은 서비스 지역에 제한됨
- 수도권(서울·경기·인천)은 광역버스 포함 가능, 기타 지자체는 지하철·시내버스 중심
- 기후동행카드와 K‑PASS 비교 시 이용 횟수 많으면 기후동행카드 유리, 적으면 K‑PASS 유리
- 따릉이 등 자전거 공유서비스는 기후동행카드나 K‑PASS 혜택 대상이 아니며, 별도 마일리지/탄소포인트제 이용 가능
📱 안드로이드 vs 아이폰 사용자 차이
- 안드로이드: NFC 기반 모바일 교통카드 가능성 높음 → 향후 모바일 정기권 전환 시 유리
- 아이폰: 애플페이 교통카드 한국 내 티머니/캐시비 연동 미지원 → 당분간 실물 카드 사용 권장
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