고령 운전자의 급가속 사고가 잇따르면서 ‘페달 오조작 방지장치 지원사업’이 본격적으로 추진됩니다.
“이 사업이 있다던데 어디서 신청하지?”, “지원금은 얼마고 내가 부담할 돈은 얼마일까?” 궁금하셨다면 아래 내용을 차근차근 확인해보세요.

🚗 페달 오조작 방지장치 지원사업이란?
이번 사업은 국토교통부와 한국교통안전공단이 함께 추진합니다.
목적은 단 하나입니다.
👉 가속 페달과 브레이크 페달을 혼동해 발생하는 급발진·돌진 사고를 예방하는 것
특히 고령 운수종사자의 사고 위험을 낮추기 위해 정부가 장치 설치 비용 일부를 지원합니다.
⚙️ 페달 오조작 방지장치란? (어떤 장치인가요?)

✔ 작동 원리
- 시속 15km 이하 저속 주행 중
- 가속 페달을 급하게 80% 이상 밟거나
- 엔진 RPM이 4500 이상 급상승할 경우
👉 엔진 동력을 자동으로 차단해 비정상적인 급가속을 막습니다.
쉽게 말해,
“실수로 엑셀을 세게 밟았을 때 차가 갑자기 튀어나가지 않도록 막아주는 안전장치”입니다.
👥 지원 대상은 누구인가요?
다음 조건을 모두 충족해야 합니다.
- 만 65세 이상 운전자
- 사업용 차량 운행자
- 차종:
- 법인택시
- 개인택시
- 1.4톤 이하 소형 화물차
📌 총 지원 규모
- 총 3,260대
- 법인택시 1,360대
- 개인택시 1,300대
- 화물차 600대
예산 소진 시 조기 마감될 수 있습니다.
💰 가장 중요한 부분: 얼마 지원받고, 내가 낼 돈은?
| 구분 | 지원금 | 본인부담금 | 지원비율 |
| 법인택시 | 20만 원 | 20만 원 | 50% |
| 개인택시 | 32만 원 | 8만 원 | 80% |
| 화물차(개인) | 32만 원 | 8만 원 | 80% |
✔ 정리하면
- 법인택시 기사님 → 20만 원 본인 부담
- 개인택시·개인 화물차 → 8만 원만 부담
개인사업자의 지원 비율이 더 높습니다.
📅 신청 기간은 언제인가요?
- 1차 (법인택시)
👉 2026년 2월 24일 ~ 3월 9일 - 2차 (개인택시·화물차)
👉 3월 중 별도 공고 예정
※ 정확한 일정은 각 시·도 공고를 반드시 확인하세요.
📝 어디서 어떻게 신청하나요?
신청 방법
- 방문 접수
- 우편
- 이메일
- 팩스
신청 기관
👉 각 시·도 운수조합 및 협회
지역별 택시조합 또는 화물협회로 문의하시면 가장 정확합니다.
❓ 왜 지금 이 사업을 하나요?
최근 고령 운전자의 페달 오조작 사고가 사회적 문제로 떠오르고 있습니다.
특히 사업용 차량은
- 운행 시간이 길고
- 고령 종사자 비율이 25.3%로 높은 편이라
선제적 사고 예방 대책이 필요한 상황입니다.
- “페달 오조작 방지장치 지원금 얼마?”
- “고령 운전자 장치 지원 신청 방법”
- “택시 안전장치 정부 지원”
- “내가 내야 하는 돈은 얼마?”
👉 개인택시·화물차라면 8만 원 부담,
👉 법인택시라면 20만 원 부담입니다.
✅ 한 줄 정리
고령 운전자라면 적은 비용으로 안전장치를 설치할 수 있는 기회입니다.
예산 소진 전에 신청 여부를 확인해보세요.
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