에코프로의 사보를 본 적 있으신가요?

정기적으로 사보를 만드는 기업들이 있죠.

 

에코프로도 사보가 있습니다.

 

에코프로 홈페이지(https://www.ecopro.co.kr/sub0402) 에 사보가 게시되어 있어요.

 

가장 최근 사보가 vol.19 에요. 1년에 3~4회 발행되었네요.

 

2022년 봄호를 열어보았습니다. 

 

봄에 어울리게 꽃이 표지를 장식했네요.

 

벚꽃인 것 같죠?

 

표지를 열자 뒤에 차례가 보이는데요.

 

여느 기업 사보와 크게 다르지 않은 구성입니다.

 

 

One Sentence 로 일론 머스크를 다룬 게 눈에 띕니다.

 

에코프로와 밀접한 관련이 있는 자동차 산업에서 유명한 인물이죠 :)

 

반응형

 

사보 내용 중에 에코프로씨엔지의 기사를 가져왔습니다.

 

'배터리 리사이클링' 사업을 하고 있죠.

 

연혁

2020년 3월 "에코프로씨엔지 설립"

2020년 9월 포항에 공장 착공

2021년 6월 환경부로부터 폐기물 종합재활용사업 본허가 승인이 남

2021년 10월 공장이 준공되어 본격적으로 시운전 시작

2021년 10월 LG에너지솔류션과 폐배터리 정기공급계약

2022년 2월 폐배터리로부터 양극제 핵심원료 시양산에 돌입

---

수산화리튬 생산, 독보적인 기술력 보유

에코프로씨엔지 생산 Capa는 건식공정 20,000톤, 습식공정 12,000톤이며, 

 

연간 메탈생산량은 니켈 4,500톤, 코발트 1,350톤, 망간 1,350 톤, 리튬 800톤 총 8,000톤으로 

 

2차전지산업 메카 포항에서 중추적인 역할을 하고 있다.

"타사는 '탄산리튬'을 추출하는 데 반해, 우리는 '수산화튬'을 추출할 수가 있어요. 

 

여기서 중요한 포인트는 고용량, 고출력이 요구되는 2차전지에는 필히 수산화리튬이 필요하다는 거죠. 

 

동종업계의 리사이클링 경쟁사들을 살펴보면, 이들은 2차전지 배터리 Grade가 아닌 일반산업용 탄산리튬을 추출합니다. 

 

진정한 Recycle은 단연 에코프로씨엔지인 거죠. 

 

참고로 가족사들 간의 연결된 공정을 설명드리면, LS 를 공급받은 에코프로이노베이션은 이를 수산화리튬으로 전환하며, MCP를 공급받은 에코프로지이엠은 전구체를 생산합니다." 황보원수 사업기획팀 이사

 

"다른 리사이클링 경쟁사들은 니켈, 코발트, 망간, 리튬을 추출해 판매하려면, 다시 열을 가해 건조를 해야 하죠.

 

그리고 포장해서 판매처까지 운반을 해야 하죠.

 

우리는 이 과정이 생략됨으로 인해, 독보적인 원가 경쟁력을 갖추게 되는 거죠."

 

"현장에 가면은 진짜 열악합니다. 시커먼 분진이 많이 날립니다. 씻어도 잘 안 씻기죠.

 

애사심이 있고 동료애가 있으니까 지금까지 왔다고 생각해요.

 

이제 생산환경을 개선하기 위해 투자 계획도 잡고 있어요.

 

집진기도 15대 설치할 거고요."

황보원수 사업기획팀 이사

---

뉴스기사로 접할 수 있는 정보외에 에코프로의 이야기를 엿볼 수 있는 사보가 홈페이지에 이렇게 공개가 되어 있어 좋아요. 

 

에코프로가 특별히 소셜미디어 운영을 활발하게 하는 편도 아니어서 사보가 흥미롭게 다가옵니다.

 

그런데 에코프로씨엔지 사업부 직원 인터뷰 내용중에 의아한 부분이 눈에 띄었어요.

 

생산 현장에 분진이 많이 날린 다는데, 에코프로hn에서 가진 기술 중에는 이런 분진을 잡아주는 설비는 아직 없는 걸까? 궁금해지더라구요.

 

회사의 성장도 중요하지만 직원들이 건강의 염려 없이 쾌적하게 일할 수 있는 환경도 중요하다 생각이 들었어요.

 

배터리에 필요한 금속이 채굴과정에서 환경에 유해한 영향을 주는 만큼 에코프로씨엔지의 리사이클링 사업의 비전을 눈여겨 보게 됩니다.

 

앞으로 에코프로 그룹의 사업에서 점점 그 가치가 높아질 것 같습니다.

 

사보에 보니 에코프로 사회공헌 카카오톡 채널이 있네요. 

 

에코프로사회공헌

이번 호에서는 이렇게 에코프로씨엔지에 대한 정리가 잘 되어 있어서 유익했습니다!

 

자료출처:에코프로